Under påskhelgen var det dags att testa Trek Marlin+ som är en elassisterad hardtail. Det var otroligt längesen jag cyklade på en hardtail, så första turen med Trek Malin+ gav mig många tankar och reflektioner.
Trek Marlin+ är otroligt rapp och pigg måste jag säga, blev otroligt imponerad över hur bra den klättrar. Marlin+ har en slaglängd på 120 mm och en dropperpost, som gör att din sadel inte är i vägen när du rullar utför.
Det sitter en väldigt smidig kontroll på styret, där du kan justera vilket assistansläge du vill ha. Du får även information som batteriladdning, räckvidd och assistansläge m.m. Det finns 4 assistanslägen på Bosch motor, Eco, Tour+, Auto och Boost. Om du laddar ner app eBike Flow så kan du ”ställa” in Bosch motor utifrån dina önskemål.
Batteritiden är mellan 2-4 timmar beroende på hur och vad du cyklar. Har du assistansläge Auto så justeras automatiskt assistansen samtidigt som du cyklar, otroligt smidigt måste jag säga. Under mina turer med Marlin+ så använde jag nog mest Auto eftersom den anpassade sig utifrån vad jag cyklade.
När jag testade Trek Marlin+ testade jag den både på grusväg, lättare stig men även lite mer utmanade cykling i Änggårdsbergen här i Göteborg. Jag är otroligt imponerad över Trek Marlin+ som var otroligt rapp och pigg, men jag fick även stor respekt över alla som cyklar hardtail eftersom du själv är dämparen.
Trek Marlin+ är en perfekt insteg mountainbike, för dig som vill ha två i ett. Fungerar lika bra som pendelcykel till jobbet, som till den roliga grusvägen/stigen på väg hem.
Läs mer om Trek Marlin+
